Het zal weinigen ontgaan zijn dat in een deel van Italië erge droogte gevolgd werd door noodweer en overstromingen.
Die overstromingen en alle ellende die dat met zich meebrengt zijn natuurlijk heel vervelend. Maar veel erger nog is dat de Formule-1 race daardoor is afgelast. De hulpdiensten zijn nodig om de mensen in de getroffen gebieden te helpen. Ze kunnen dus niet de 160.000 bezoekers van de Grand Prix in goede banen leiden. Gelukkig hoorde ik op het nieuws dat Max het er mee ens is. Hij heeft er begrip voor dat de wedstrijd wordt afgelast.
Want stel je eens voor dat Big Max het geen goed idee zou hebben gevonden. Dat Max van mening was dat die Formule 1-race toch door moest gaan. Zo nodig op een ondergelopen circuit. Dat zou de Italiaanse organisatoren en politici in ernstige verlegenheid hebben gebracht. Want ja, Big Max kan je niet zomaar passeren.
Nu interesseert die hele formule 1 mij geen ene bal en Max al helemaal niet. Maar Max lijkt de status van een wereldleider aan te nemen en dat is zorgelijk. Fijn dat een flinke regenbui hem kan stoppen.
passeersukkels
Ik heb al eerder geschreven over mijn ongenoegen dat veel mensen hun gaspedaal erg moeilijk kunnen bedwingen, speciaal op 60 km wegen. Waarschijnlijk te veel naar Max gekeken. De straat van de snelweg naar mijn dorp heet de Plantagebaan. Het traject tot de bebouwde kom is ongeveer 2 km lang. De maximum snelheid is daar 60 km/uur met een gevaarlijke kruising halverwege. Als je daar zoals het hoort 60 km/uur rijdt, wordt je om de haverklap gepasseerd door auto’s die zo’n slakkengang niet kunnen verdragen. Waar gaat het nu om? Als je die 2 km rijdt met 60 km/uur kost je dat 2 minuten. Als je 80 km/uur rijdt, kost je dat 1,5 minuut. Het passeren op zo’n provinciale 60 km weg levert dus een halve minuut tijdwinst op. Maar aangezien je op het eind weer moet afremmen om af te slaan naar de snelweg, is de gemiddelde snelheid lager dan 80 km/uur en is de winst nog minder dan een halve minuut. Je bent dus een sukkel als je het risico van passeren op zo’n weg neemt voor minder dan een halve minuut winst.


Met 100 kilometer ben ik dan toch sneller dan ik dacht 😉